![Unfallwagen Renault Captur Captur (2R) SUV 0.9 Energy TCE 12V (H4B-400(H4B-A4)) [66kW] (06-2013/=
=2E..) 2014/1](/cache/picture/693/1695711/4084254a16b94c42d64a3c519e14f50e~v156206022.jpg)
Captur (2R) SUV 0.9 Energy TCE 12V (H4B-400(H4B-A4)) [66kW] (06-2013/= =2E..)
2014
benzin
184.377
528i 16V Combi/o Benzine 1,997cc 180kW (245pk) RWD
2014diesel166.510![Unfallwagen Skoda Fabia Fabia II Combi Combi 5-drs 1.2 TDI 12V Greenline (CFWA) [55kW] (05-20=
10/12-2014) 2011/3](/cache/picture/693/1537543/b86f74bd4be80309f7a03a551621dc0d~v107389296.jpg)
Fabia II Combi Combi 5-drs 1.2 TDI 12V Greenline (CFWA) [55kW] (05-20= 10/12-2014)
2011diesel358.341
Auf der Schadeautos.nl-Plattform finden Sie immer Hunderte verschiedener Land Rover unfallwagens. Mit einem Land Rover beschädigten Auto können Sie einen Land Rover zu einem günstigen Preis kaufen. Nach einem Renovierungsprojekt oder dem Austausch von Teilen können Sie das Auto erneut überprüfen lassen, damit es wieder auf die Straße fährt.
Unsere Nichtlebensfahrzeughändler sind dem Verband für den Handel mit beschädigten Fahrzeugen (VSV) angeschlossen, und die Stiftung VbV (Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit) kauft ihre Nichtlebensfahrzeuge direkt bei den Versicherern. So können Sie jederzeit verantwortungsbewusst und sicher ein Land Rover Nichtlebensfahrzeug kaufen. Bei den verschiedenen Land Rover beschädigten Fahrzeugen finden Sie auf der Seite immer eine Reihe von deutlichen Bildern. So können Sie den Status des betreffenden Land Rover schnell und adäquat beurteilen. Für eine genauere Besichtigung oder den Kauf des gewünschten Fahrzeugs wenden Sie sich bitte über die Kontaktdaten auf der Seite an die Karosseriewerkstatt.
Ein beschädigtes Auto muss natürlich auch repariert werden, bevor es wieder auf der öffentlichen Straße fahren darf. Aus diesem Grund finden Sie auf Schadeautos.nl auch eine große Auswahl an Land Rover zerlegten Autos und gebrauchten Land Rover Teile. Wir bieten die Komplettlösung, um Ihr beschädigtes Land Rover Auto wieder einsatzbereit zu machen.
